XEONERS MALANG Acara XEONIZER Etape 5th, Minggu, 24 Juli 2011 di MOG.
Rolling Thunder :
MOG -> Yamaha Dampit -> Yamaha Kepanjen -> RM Joglo Karangploso -> MOG
Kamis, 28 Juli 2011
Jumat, 22 Juli 2011
Jauh Dekat Pakai Helm
HELM bagi pemotor, bak ikan dengan air. Saling melengkapi. Rasanya gak afdol, bersepeda motor tanpa memakai helm di kepala.
Masyarakat luas sudah tahu fungsi helm, melindungi kepala dari risiko lebih fatal ketika terjadi benturan. Misalnya, jika polos tanpa helm bisa bikin batok kepala bocor, berkat perlindungan helm paling banter sedikit puyeng. Tentu jika tingkat benturan tidak setingkat dilindas truk kontainer.
Belakangan ini, helm bahkan menjadi aksesoris gaya hidup. Banyak corak dan tampilannya. Mulai dari grafis, hingga warna-warna tertentu.
Di negara kita pemerintah menelorkan SNI wajib bagi produsen helm. Selain itu, dalam aturan UU No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan ( LLAJ) ada ketentuan pemotor dan pemboncengnya wajib memakai helm. Ketentuan tersebut bermuara pada keselamatan. Maklum, mayoritas kematian kecelakaan lalu lintas yang diderita pemotor akibat luka di kepala.
Masyarakat luas sudah tahu fungsi helm, melindungi kepala dari risiko lebih fatal ketika terjadi benturan. Misalnya, jika polos tanpa helm bisa bikin batok kepala bocor, berkat perlindungan helm paling banter sedikit puyeng. Tentu jika tingkat benturan tidak setingkat dilindas truk kontainer.
Belakangan ini, helm bahkan menjadi aksesoris gaya hidup. Banyak corak dan tampilannya. Mulai dari grafis, hingga warna-warna tertentu.
Di negara kita pemerintah menelorkan SNI wajib bagi produsen helm. Selain itu, dalam aturan UU No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan ( LLAJ) ada ketentuan pemotor dan pemboncengnya wajib memakai helm. Ketentuan tersebut bermuara pada keselamatan. Maklum, mayoritas kematian kecelakaan lalu lintas yang diderita pemotor akibat luka di kepala.
Kecelakaan tak mengenal jarak. Bisa terjadi setiap saat. Karena itu, mutlak kita mengantisipasi risiko yang terjadi. Lebih baik repot sedikit memakai helm, ketimbang mengobati luka di rumah sakit. Ibarat kata, sedia payung sebelum hujan.
Oh ya, selain melindungi benturan, helm juga berfungsi mengurangi serbuan debu dan angin ke wajah pemotor. Termasuk mengurangi silau cahaya yang menerba mata kita.
Jadi, jauh dekat sama saja, helm melindungi diri dari risiko lebih fatal akibat kecelakaan.
Sumber :
1. oleh Edo Rusyanto
Kamis, 21 Juli 2011
Cop Busi, Vital Buat Menghantar Arus Dari Koil
Di pasaran, tersedia beragam cop busi. Termasuk, bahan yang dipakai. Mulai dari logam atau besi biasa hingga tembaga. Tapi, dari dua bahan yang disebut ini, tembaga merupakan bahan penghantar terbaik. Jadi, arus listrik dari CDI yang diteruskan ke koil dan busi tetap konstan dan stabil.
Dalam perannya, tidak menutup kepala busi itu aus atau mudah kendur. Maka itu, sedikit tips agar kepala busi tetap terpasang sempurna. Tidak sedikit dari mekanik balap yang gunakan kabel tie.
Kabel ini dipasang di antara ujung cop busi dengan kabel koil. Lewat cara ini, air juga tidak mudah masuk ke cop yang akhirnya mengganggu kinerja pengapian.
Sumber :
1. Penulis : Eka | Teks Editor : Nurfil | Foto : Dok.Motor Plus
2. http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/06/11/320205/208/27/Cop-Busi-Vital-Buat-Menghantar-Arus-Dari-Koil
Langganan:
Postingan (Atom)
XEONERS MALANG
